Youngtimerregeling verandert:
bijtelling vanaf 2027 pas na 25 jaar

Rijdt u een oudere auto van de zaak? Vanaf 2026 en 2027 wijzigt de leeftijdsgrens in de youngtimerregeling. Dit heeft mogelijk flinke gevolgen voor uw bijtelling.
In dit artikel leest u wat deze wijziging betekent voor u als ondernemer.

Wat houdt de youngtimerregeling in?

Heeft u een auto van de zaak die ouder is dan vijftien jaar? Dan komt u mogelijk in aanmerking voor de youngtimerregeling. Deze regeling is fiscaal voordeliger dan de standaardbijtelling. In plaats van 25% van de oorspronkelijke cataloguswaarde, betaalt u 35% bijtelling over de waarde in het economische verkeer.

Leeftijdsgrens youngtimerregeling omhoog

De regels rondom de youngtimerregeling veranderen. De Tweede Kamer heeft ingestemd met een wetsvoorstel dat de leeftijdsgrens verhoogt. In 2026 geldt de regeling pas vanaf zestien jaar, en vanaf 2027 zelfs pas vanaf 25 jaar. Hierdoor profiteren veel minder auto’s nog van de gunstige bijtelling.

De financiële impact kan groot zijn. Voor auto’s tussen de 15 en 25 jaar stijgt de bijtelling van gemiddeld € 700 tot € 1.050 per jaar (onder de youngtimerregeling) naar € 2.250 tot € 3.250 per jaar bij de reguliere bijtelling.

Wat betekent dit voor u als ondernemer?

Heeft u een auto van de zaak die op 30 september 2010 voor het eerst is gebruikt? Dan komt u vanaf oktober 2025 tijdelijk in aanmerking voor de youngtimerregeling.

U betaalt dan geen bijtelling van € 1.041 per maand (25% van de oorspronkelijke cataloguswaarde van € 50.000), maar slechts € 233 per maand (35% van de waarde in het economische verkeer van € 8.000).

In 2026 vervalt dit voordeel tijdelijk: tussen januari en september keert de bijtelling terug naar € 1.041 per maand, omdat de leeftijdsgrens dan naar zestien jaar gaat. Van oktober tot en met december 2026 valt de auto weer even binnen de regeling. Maar vanaf 2027 stijgt de grens naar 25 jaar, waardoor u opnieuw het hoge bijtellingsbedrag betaalt.

Let op! Overweegt u een oudere auto van de zaak aan te schaffen? Controleer dan goed of en wanneer u nog profiteert van de youngtimerregeling. Door de verhoogde leeftijdsgrens vervalt het fiscale voordeel mogelijk sneller dan u denkt.

Tip! U kunt de hogere bijtelling vermijden door het privégebruik van de auto te beperken tot maximaal 500 kilometer per jaar. Een andere optie is om de auto over te brengen naar uw privévermogen.

Waarom verandert de regeling?

De verhoging van de leeftijdsgrens is onderdeel van een groter fiscaal plan. De overheid wil in 2026 en 2027 alsnog een lagere bijtelling toestaan voor auto’s zonder CO₂-uitstoot. Om dit financieel mogelijk te maken, is gekozen voor versobering van de youngtimerregeling.

Let op! Er is géén expliciet overgangsrecht. De wijziging geldt direct voor zowel bestaande als nieuwe gevallen. Zodra de auto niet meer voldoet aan de nieuwe leeftijdseis, vervalt het youngtimervoordeel abrupt.

Let op! De wijziging is nog niet definitief. Ook de Eerste Kamer moet nog instemmen met het wetsvoorstel. Daarnaast is de exacte uitwerking pas duidelijk zodra de wet definitief is en de Belastingdienst nadere toelichting geeft. Houd daarom rekening met mogelijke wijzigingen.

Let op! De vraag naar auto’s tussen 15 en 25 jaar zal naar verwachting afnemen.