Europees parlement introduceert
wetten om CO2 uitstoot te laten dalen

Dinsdag 18 april 2023 heeft het Europees Parlement ingestemd met een reeks van wetten waarmee de CO2-uitstoot in de EU moet dalen. Deze maatregelen zijn onderdeel van het ‘Fit for 55’-pakket waarmee Europese landen verplicht worden hun uitstoot in 2030 met 55% te hebben teruggedrongen ten opzichte van 1990. Hoe ziet dit pakket aan maatregelen eruit en wat betekent dit voor uw bedrijf? We zetten het voor u uiteen in dit artikel.

Welke maatregelen worden genomen?

• Afbouw van gratis emissierechten in het emissiehandelssysteem (ETS; EU Emmissions Trading System) vanaf 2026 tot 2034.
• Uitstoot in de sectoren wegvervoer en bouw wordt vanaf 2027 zwaarder belast onder het nieuwe ETS II systeem.
• Nieuwe instrument (CBAM) tegen koolstoflekkage om de industrie in de EU te beschermen.
• De oprichting van een sociaal klimaatfonds om energie- en mobiliteitsarmoede tegen te gaan.

We zetten hieronder de gevolgen van de belangrijkste maatregelen voor het mkb hier uiteen.

ETS II: uitstoot wordt duurder voor wegvervoer en bouw

Met name het nieuwe ETS II zal voor een (aantal van onze) klanten gevolgen hebben. Met dit systeem worden er kosten verbonden aan de uitstoot in de sectoren wegvervoer en bouw (van gebouwen). Brandstoffen zullen hierdoor vanaf 2027 duurder worden voor wegvervoer, het bouwen van gebouwen en bepaalde andere sectoren (nog aan te wijzen/bepalen).

De achterliggende gedachte van de ETS systemen is dat door langs twee wegen uitstoot (indirect) te belasten, ondernemingen worden aangemoedigd om hun uitstoot te verlagen en te investeren in klimaatvriendelijke technologieën. Enerzijds neemt namelijk jaarlijks het aantal emissierechten af wat de prijs verder opdrijft en anderzijds komen steeds meer sectoren onder het ETS II systeem te hangen wat zorgt voor duurdere uitstoot. Daarnaast gaat ook afbouw plaatsvinden aan gratis emissierechten voor bijvoorbeeld de luchtvaart.

Tip! Voor bedrijven in deze sectoren is het verstandig om nu al rekening te houden met deze kostenverhogingen  en de ‘afbouwverplichting ’(LFR) bij investeringen. Door bijtijds te investeren kunt u namelijk later de hogere kosten drukken.

Linear Reduction Factor: rapporteren over afname uitstoot van bedrijven

Naast deze aanstaande kostenverhoging is, in ieder geval voor ondernemingen die onder de CSRD (gaan) vallen, ook sprake van de zogenoemde Linear Reduction Factor (LRF). Die komt er in het kort op neer dat de jaarlijkse uitstoot met een voorgeschreven percentage moet verminderen om aan de algehele doelstelling van 55% in 2030 te voldoen. Bedrijven zullen hierover in het kader van de CSRD verantwoording over moeten afleggen en hierover gaan rapporteren.

CBAM: gelijker speelveld en aanjagen vergroening buiten EU

Wanneer productie buiten de EU plaatsvindt, zullen EU-importeurs CBAM-certificaten (Carbon Border Adjustment Mechanism) moeten kopen voor een bedrag gelijk aan de prijs van de ETS-emissierechten die producenten binnen de EU moeten betalen voor hun CO2-emissies. Hierdoor ontstaat een gelijker speelveld voor Europese producenten en wordt ook de vergroening buiten Europa aangejaagd. Indien uw producten die onder dit mechanisme gaan vallen van buiten de EU worden geïmporteerd, moet u er dus rekening mee houden dat de kosten hiervoor zullen gaan stijgen.