Voorjaarsnota: dit zijn
de gevolgen voor de
automobilist

De regels rondom de motorrijtuigenbelasting gaan flink op de schop. De onlangs verschenen Voorjaarsnota kondigt belangrijke gevolgen aan voor zowel personenauto’s als bestelauto’s, elektrisch of niet-elektrisch. Wat zijn de plannen? En wat betekent dit voor u autobezitter? In dit artikel zetten wij de belangrijkste wijzigingen uiteen.

Elektrische auto? Korting motorrijtuigenbelasting neemt af vanaf 2025

De korting op de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor bezitters van 100% elektrische auto’s wordt stapsgewijs afgebouwd per 2026, in plaats van ineens zoals eerder het plan was. Dat ziet er als volgt uit:

• In 2025 bedraagt de korting nog 100%.
• In 2026 betaalt u 40% van het normale tarief.
• Vanaf 2029 daalt de korting naar 35%.
• Vanaf 2031 vervalt de korting en geldt het normale tarief ook voor elektrische personenauto’s.

Let op! De subsidie voor particulieren bij aankoop van een elektrische personenauto (SEPP) vervalt na 2024.

Korting motorrijtuigenbelasting plug-in hybride auto vervalt vanaf 2025

De korting van 50% op de motorrijtuigenbelasting voor plug-in hybride auto’s vervalt per 1 januari 2025. Bovendien wordt de aanschafbelasting (bpm) voor nieuwe auto’s vanaf 2027 verhoogd. Dit komt door een nieuwe meetmethode voor CO2-uitstoot.

Auto op LPG? Korting op motorrijtuigbelasting verdwijnt vanaf 2026

Bent u eigenaar van een auto op LPG? De korting op de motorrijtuigbelasting verdwijnt per 1 januari 2026. Dat betekent dat u vanaf dat moment het volledige tarief gaat betalen. De huidige korting is een vast bedrag van ongeveer € 143 per kwartaal. De motorrijtuigenbelasting is afhankelijk van het gewicht van de auto. Dit betekent dat de procentuele stijging van het tarief voor bezitters van kleinere auto’s op LPG het grootst zal zijn.

Korting motorrijtuigenbelasting elektrische bestelauto vervalt vanaf 2026

Elektrische bestelauto’s gaan vanaf 2026 de volledige motorrijtuigenbelasting betalen. De korting die voor elektrische personenauto’s geldt, is dus niet van toepassing voor elektrische bestelauto’s.

Wat verandert er voor bestelauto gebruikt door meerdere werknemers?

Beschikt u over een bestelauto die door meerdere werknemers privé worden gebruikt? Dan geldt onder voorwaarden niet de normale bijtelling. In plaats daarvan betaalt de werkgever een vast bedrag van € 300 aan belasting per jaar. Dit bedrag wordt aangepast vanwege de inflatie. Naar verwachting geldt vanaf 2026 een bedrag van € 450 per auto.

Let op! Al deze plannen moeten nog worden goedgekeurd door de Tweede en Eerste Kamer.